La Kawasaki Ninja ZX-10R 2018 continúa destilando aroma de superbikes y siendo una de las referencias indiscutibles de la categoría. Destaca por ser heredera directa de mucha de la tecnología aplicada por Kawasaki en el Mundial de Superbikes que lleva dominando con mano de hierro en los últimos años gracias al talento de Jonathan Rea. Y como homenaje, se ofrecen los colores KRT (Kawasaki Racing Team) como la única opción disponible en la versión básica. Además, Kawasaki también renueva tanto la variante RR de tirada limitada como la SE (Special Edition) en 2018. Y todas tienen su correspondiente versión Performance. Lo más relevante es que todas incrementan su cifra de potencia máxima.

Novedades Kawasaki Ninja ZX-10R 2019

  • Más potencia (hasta 203 CV)
  • Incremento de par
  • Nuevo sistema de actuación de válvulas
  • Culata pintada de rojo
  • Nuevo cambio rápido bidireccional KQS

Más tecnología de WSBK

Los ingenieros de Kawasaki cada vez importan más elementos usados en competición a una moto que es el fiel reflejo de la usada en el Mundial de Superbikes. Un buen ejemplo es el sistema de válvulas que permite incrementar las prestaciones del motor mientras que la fiabilidad no se ve comprometida a altas revoluciones. En lugar de usar el accionamiento mediante taqués, al hacerlo por balancines se provoca un ahorro de un 20% en la masa. Esto además posibilita el uso de perfiles de leva más agresivos, un factor que incide directamente en esa ganancia de 3 CV de la que se beneficia la Ninja ZX-10R 2018.