La segunda generación de la Kawasaki Z650 emparenta más sus líneas con la familia "Z", ofreciendo más tecnología y equipamiento a la vez que actualiza su motor a la normative Euro5. Esta naked de media cilindrada se ubica entre la Z400 y la Z900, representando la opción de aquellos que buscan una moto de cierta potencia ( tiene 68 CV) pero sin querer entrar en el mundo de las grandes motos naked. Y Kawasaki ha perfeccionado la receta poniéndola al día en todos los aspectos. Estas son las novedades que presenta la Z650 en 2020:

Nuevo escape

El nuevo escape también tiene una función estética la ser más corto y discreto, gracias también a unos colectores de menos recorrido, liberando todavía más el costado derecho. El conducto entre el airbox y los cuerpos de mariposa contribuyen a una mejor respuesta del acelerador.

Los nuevos neumáticos son unos Dunlop Sportmax Roadsport 2 y se busca unas mayor reactividad en el comportamiento de la moto.

El asiento del pasajero se ha rehecho de la siguiente forma: el mullido es 5 mm más denso en la zona central y 10 mm en los laterales, aportando mayor comodidad gracias a esta ganancia en anchura y espesor.

La instrumentación corresponde a una pantalla TFT a color de 4,3 pulgadas que no solo ofrece más información en un formato más actual sino que a través de ella también podemos disfrutar del sistema de conectividad Kawasaki Rideology. Para ello hay que descargarse la App con el mismo nombre y aprovechar la gran cantidad de posibilidades y funcionalidades que ofrece. Se puede elegir entre el fondo blanco o negro para la visualización de la pantalla y cuenta con un sistema que ajusta directamente el brillo en función de la luz.